Dit gebeur dikwels dat die battery van jou gunsteling skootrekenaar skielik begin faal. Dit is veral waar van nie nuwe nie, maar reeds goed werkende toerusting. Wat om te doen in so 'n situasie? Is dit moontlik om nuwe lewe in 'n ou elektroliet te blaas? Is dit moontlik om die battery self te herstel? Laat ons nie onsself vooruitloop nie. Ons sal jou alles in volgorde vertel.
Inligting is alles
Probeer eerstens om soveel moontlik inligting oor jou battery te kry. Ervare gebruikers het opgemerk dat skootrekenaarvervaardigers dikwels 'n spesiale hulpmiddel vervaardig wat skootrekenaarbatterye kan kalibreer. Natuurlik kan so 'n prosedure 'n hele dag duur, maar glo my - die resultaat is die moeite werd. En jy kan die ou battery hergebruik. Terselfdertyd sal dit nogal lank werk sonder 'n bron van herlaai. Met ander woorde, batteryherstel is dalk eenvoudig nie nodig nie. As vervaardigers so 'n geleentheid kan bied, sal u ook op die amptelike webwerf vindlees alles wat verband hou met die korrekte gebruik van die hulpprogram.
Is dit moontlik om sonder herstelwerk te doen?
Ervare gebruikers adviseer om die hulpprogram ongeveer 3 keer per maand te gebruik. Veral as jy daarvan hou om op 'n skootrekenaar te werk sonder om aan die net gekoppel te wees. Terloops, as die elektriese stroom voortdurend aan jou toestel verskaf word, is dit beter om die battery te verwyder wanneer die aanwyser 100% lading toon. Op hierdie manier kan jy die lewe van jou battery aansienlik verleng. Moenie daarvan vergeet nie. As die vervaardiger nie 'n hulpmiddel verskaf het nie en die gewone kalibrasieprosedure nie help nie, is daar in hierdie geval verskeie opsies: vervang die battery of herstel die battery self. Die eerste opsie is 'n eenvoudige saak, so ons sal jou vertel hoe om nuwe lewe in hierdie detail te blaas.
Berei die instrument voor
Om al die bewerkings hieronder suksesvol te voltooi, moet jy hê: 'n toetser, 'n mes, motorgloeilampe met drade daaraan gekoppel, 'n 40 W-soldeerbout, 'n toetser en siano-akrielgom. Eerstens haal ons die battery van die skootrekenaar uit. Jy moet met 'n litium-ioon-energiebergingstoestel werk, so probeer om uiters versigtig en akkuraat te wees. Vind die naat tussen die batterye wat aanmekaar vasgeplak is. Skei dan die battery in 2 dele met 'n broodbordmes. Nou kan jy die battery direk herstel. Maar maak eers seker dat dit heeltemal ontslaan is. Dit is maklik genoeg om dit na te gaan. Koppel motorgloeilampe daaraan. Die spanning moet binne die volgende perke wees: 3,6-4,1 V. Na aansluiting moet die lig oplig. As jy 'n ander spanning op die sensor sien, los dan die elemente van mekaar af en kontroleer elkeen afsonderlik. As die waardes ver van die hieronder gegee is, moet so 'n blok vervang word. Dit is problematies omdat jy vooraf batteryselle moet bestel. Vervolgens verminder ons die spanning in diensbare blokke tot 3,2 V deur ons onvervangbare gloeilamp te gebruik. As jy iets vervang het terwyl jy skootrekenaarbatterye herstel het, dan doen ons dieselfde met hierdie elemente. In die geval van 'n spanningsval tot te lae waardes, is dit nodig om 'n 5 W-gloeilamp aan ons stroombaan te koppel en die ladingsvlak te herstel na 3,4 V. Eers na hierdie prosedure sal die elektroliet vir die batterye normaalweg gelaai word. Nou, met gom, sit ons die battery bymekaar, koppel dit aan die skootrekenaar en gaan aan die werk.
