HB4 xenon gloeilamp is ontwerp vir motor hoofligte. Trouens, HB4 is die merk van die basis wat in 'n sekere tipe lamp gebruik word. Hier kan jy byvoeg dat daar met hierdie tipe basis nie net 'n xenon kan wees nie, maar ook 'n halogeen- of LED-lamp.
Lamptoestel
Natuurlik is die hoofdoel van die HB4 xenonlamp die motorbedryf. Hul gewildheid eindig egter nie daar nie. Daarbenewens het HB4 en HB3, as gevolg van sommige van hul kenmerke, groot gewildheid verwerf in die skepping van lae straal-hoofligte.
Wat die basis van die xenonlamp betref, dit bestaan uit 'n groep enkelfilament-ontwerpe. Dit dui daarop dat in die algehele ontwerp van die basis slegs een filament vir gloeilamp aanvaar word. Tot op datum is daar ook dubbelfilamentlampe. Motorligte, soos almal weet, kan nie net lae straal uitstraal nie, maar ook hoë straal. HB4 xenonlampe word egter net vir lae straal gebruik. Vir die rangskikking van die verste een is eksemplare van HB3 geskik.
Die beginsel van werking van xenonlampe
HB4 xenonlampe is gebaseer op 'n spesiale gas. Binne die ontwerp van die produk is daar 'n spesiale module, wanneer dit geaktiveer word, word die gas aangesteek. Wat die belangrikste tegniese kenmerk van so 'n gasontladingstoestel betref, is dit die kleurtemperatuur. Elke aanwyser het immers sy eie, spesifieke kleur. Gestel, soos die temperatuur toeneem, sal 'n blou tint meer verskyn, en die helderheid, inteendeel, sal afneem. Wanneer die temperatuur daal, sal die HB4 xenonlamp helderder skyn, maar terselfdertyd geel lig.
Voor- en nadele van ontladingslampe
Daar is verskeie belangrike voordele wat xenonlampe bo halogeenlampe het. Eerstens is die verhitting van die optiese lense minimaal. Dit beteken die kopligglas sal nie so warm word nie, wat op sy beurt skoonmaak makliker sal maak, aangesien vuil en rommel nie so baie vassit nie.
Tweedens, xenon gee 'n beduidende estetika aan die motor, so dit word dikwels as 'n tuning gebruik. Nog 'n belangrike voordeel is 'n aansienlik laer energieverbruik - minstens 40%. In hierdie geval sal die gloed helderder wees, wat beteken dat sigbaarheid beter sal wees, wat natuurlik 'n pluspunt is. Op sigself gee xenon lig uit met 'n warmer spektrum van beligting, wat sigbaarheid in die nag, sowel as tydens slegte weer sal verbeter.
Hulle het egter, soos enige ander tegniek, hul nadele.
- Die eerste nadeel is die koste. Die prys van HB4 xenonlampe wissel inafhangende van die vervaardiger, maar dit is steeds hoër as dié van halogeen. Die prys begin by ongeveer 250 roebels per lamp en kan oploop tot 3000-4000 duisend roebels vir 'n stel xenon-toestelle.
- As die halogeenligbron misluk, kan net dit vervang word. Dit sal nie met xenon werk nie as gevolg van die feit dat die kleur van die beligting tydens werking tydens verhitting verander. As jy net een van hulle vervang, is die verskil dalk te opvallend. Daarom moet albei bronne verander word.
- Installasie van xenonlampe vereis bykomende installasie van 'n gasontstekingseenheid, anders as halogene.
- Tydens die aanskakel, sal jy dalk agterkom dat die reaksie nie onmiddellik is nie. Wanneer jy eers die groot-, lae- of misligte aanskakel, as hulle ook gasontladingslampe het, moet jy die tyd wat nodig is om die gas aan te steek in ag neem.
- Dikwels is daar 'n probleem om ander bestuurders te verblind terwyl hulle bestuur. Dit gebeur om twee redes. Óf verkeerde installasie van lense, óf lae kwaliteit xenon, wat nogal gereeld gebeur.
Xenon-lampe 4300k en 5000k
Dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die algemene HB4 5000k xenonlampe. Dit is dadelik opmerklik dat die koëffisiënt 5000k die kleurtemperatuur is. Die krag van so 'n lamp van die vervaardiger Sho-me is 35 watt. Connector tipe vir KET installasie. Wat die prys betref, sal die HB4 5000k xenonlamp ongeveer 300 roebels moet betaal. Die waarborgtydperk vir een hooflig is 3000 uur. Hier kan ook opgemerk word dat ditxenonlamp is 'n goeie begrotingsoplossing wanneer konvensionele optika met xenon vervang word.
HB4 4300 xenonlampe word byvoorbeeld deur Contrast Favorite vervaardig. Wat die tegniese eienskappe van hierdie lamp betref, is dit dieselfde as dié van die vorige analoog. Die verskil lê slegs in die kleurtemperatuurkoëffisiënt, wat uit die merking daarvan gesien kan word. Ontladingslampe van hierdie vervaardiger word egter as van hoër geh alte beskou, en daarom sal hul koste hoër wees, ten spyte van die laer temperatuur.
