Of jy nou op 'n lang reis gaan of net 'n onbekende stad besoek, jy sal beslis 'n GPS-navigator moet gebruik. In hierdie geval is die belangrikste ding om die regte keuse te maak, want 'n lae geh alte toestel met verouderde kaarte of 'n ondeurdagte koppelvlak kan tot baie probleme lei. 'n Uitstekende keuse kan 'n apparaat genaamd LEXAND SA5 HD wees.
Toestelpakket
Die LEXAND SA5 Navigator kom in 'n taamlik groot boks, wat die toestel self en al die nodige komponente bevat. Dit sluit in:
- Adapter vir sigaretaansteker.
- Bevestiging (minihakie).
- USB-kabel.
- Stylus.
- Instruksie.
- Warranty.
Alle komponente is redelik goed saamgestel, hoë-geh alte materiale word gebruik, die "sagte aanraking"-bedekking word gebruik. Die monteermeganisme is nie anders nie, taamlik massief en ongemaklik, vasgemaak aan die voorruit met 'n suigbeker.
Ontwerp
LEXAND SA5 HD is redelik groot en dik, maar net effens groter as ander navigators met dieselfde skermdiagonaal, sy gewig is 175 gram. Die hoofliggaammateriaal is plastiek, wat redelik betroubaar lyk en nie te maklik vuil word nie. Oor die algemeen is die voorkoms baie skaflik, nie te duur nie, maar nie soortgelyk aan goedkoop vervalsings nie.
Die liggaam van die toestel het 'n koptelefoonaansluiting, 'n aparte skinkbord vir geheuekaarte, 'n inset om 'n trukamera te koppel.
Daar is 'n kamera op die agterste paneel wat jou toelaat om die navigator as 'n DVR te gebruik, om dieselfde rede was daar 'n plek vir 'n bykomende geheuekaart.
Display
Die skerm is ver van die mees indrukwekkende, 5 duim diagonaal, 'n swak LCD-matriks met 'n resolusie van 800 by 480 pieksels word gebruik. Om flieks te kyk en boeke op so 'n skerm te lees is nie baie gemaklik nie, veral in vergelyking met ander toestelle wat nie op navigasie ingestel is nie. Tog praat ons nie van 'n tabletrekenaar nie, maar van 'n navigator, so jy moet nie die foto van die hoogste geh alte vergewe nie. Maar die toestel spog met goeie kykhoeke, wat baie belangriker is op die pad.
Spesifikasies
|
Verwerker |
Mstar MSB 2531 |
| Geheue | 128 MB RAM en 4 GB hoof |
| Kamera | 1 megapixel |
| Battery | 1100 milliamp-uur litiumpolimeerbattery |
| GPS-module | SiRF Atalas-V, 64 kanale |
Van die kenmerke kan ons die teenwoordigheid van 'n FM-ontvanger en 'n oudiolêerspeler onderskei, wat jou sal toelaat om die toestel as 'n radio te gebruik.
Die skyfie wat in die navigator ingebou is, hanteer sy hooftaak sonder enige probleme, die klokfrekwensie van 0.8 GHz laat dit toe om roetes onmiddellik te lê, sonder remme en mislukkings. Die ontwikkelaars het 'n prestasieverhoging van tot 25% belowe in vergelyking met vorige modelle in die reeks.
Hoofgeheue kan uitgebrei word met geheuekaarte indien nodig. Bykomende gigagrepe kan gebruik word om media-inhoud (flieks, musiek) af te laai.
GPS-module reageer baie, dit neem minder as 'n minuut om dit te begin vanaf die oomblik dat die toestel aangeskakel word.
Sagteware
Die sagtewarebasis vir LEXAND SA5 HD is Windows CE 6.0-bedryfstelsel. 'n Skulp en navigasiedienste word bo-op die bedryfstelsel geïnstalleer. Hierdie navigator gebruik die Navitel-toepassing, volledige kaarte sluit 'n aantal lande in, insluitend Rusland, Oekraïne, Wit-Rusland, Kazakstan, Finland, Swede en ander. Kaarte kan absoluut gratis opgedateer word.
Die vervaardiger beweer dat dit die eerste Windows CE-gebaseerde navigator in Rusland is, wat in staat is om toegang tot die web te kry deur 'n 3G-modem en deur middel van Bluetooth aan 'n foon te koppel. Dit laat jou toe om roetes op die pad te bou, met inagnemingverkeersongelukke en verkeersknope, en spaar jou dus tyd deur 'n roete deur gratis gedeeltes te maak, asook om die kaarte op datum te hou.
Benewens funksionaliteit, bied die toestel ook ander kenmerke. Van die nuttiges kan jy die vermoë beklemtoon om die ingeboude kamera as 'n DVR te gebruik. Ander funksies, soos om video's te kyk, boeke te lees of na musiek te luister, sal nie veel voordeel inhou nie, maar dit sal ure se verkeersknope en parkering opkikker. Dit is ook moontlik om eenvoudige speletjies te installeer, maar voor dit moet jy 'n geheuekaart kry, aangesien die hoof een onder die kaarte en firmware sal gaan.
'n Video-opnemer van hierdie gadget is ook nie die moeite werd om te doen nie. Die geïnstalleerde 1 megapixel-kamera kan skaars hierdie funksie hanteer en lewer 'n beeld van uiters swak geh alte, die prentjie blyk korrelrig te wees, dit is moeilik om iets uit te maak, en die kykhoek is ver van ideaal, maar nietemin, indien nodig, dit kan handig te pas kom. Die teenwoordigheid van hierdie geleentheid kan as 'n pluspunt beskou word.
LEXAND SA5 resensies
Pleks daarvan om aankondigings en persverklarings te lees, sal dit baie nuttiger wees om eerstehands oor die vermoëns van die navigator te leer, naamlik van gebruikers wat reeds 'n kans gehad het om die toestel volledig te evalueer.
Die grootste voordeel wat alle gebruikers sonder uitsondering uitlig, is 'n goeie verbinding. Volgens hulle hou die LEXAND SA5 GPS-navigator baie selfversekerd die sein van die satelliet af en skakel nie halfpad af nie, soos dikwels met minder gebeur.kwaliteit modelle.
Baie het gehou van die lae prys en die vermoë om volledige Navitel-kaarte af te laai (gebruikers waardeer dit veral). Mense het die koppelvlak van die navigator en sy multimedia-vermoëns geloof.
Natuurlik was daar baie kritiek op die toestel. Die houer het onder die verspreiding geval, wat vir baie na swak en ongemaklik gelyk het, iemand het die skerm verwerp en gesê dat dit glad nie reageer nie en sterk reflekteer (al het dit 'n anti-reflektiewe laag).
Een van die spesifieke nadele is die gebrek aan 'n gleuf vir 'n SIM-kaart (blykbaar wil nie almal modems gebruik of via Bluetooth verbind nie).
Gevolgtrekkings
LEXAND SA5 is 'n gemiddelde toestel in die wêreld van navigators wat dieselfde voor- en nadele het as die meeste ander modelle in sy pryskategorie. Die vervaardiger het die navigasiekomponent van die toestel op die voorgrond geplaas, wat multimediafunksies gedeeltelik opgeoffer het, wat dit moontlik gemaak het om die kwaliteit van kommunikasie en kaartontvangs te verbeter. En in hierdie rigting is hierdie toestel reg, en swak tegniese toerusting is die plaag van alle draagbare navigasiestelsels.
