Magnetiese enjin is een van die mees waarskynlike variante van "perpetual motion". Die idee van sy skepping is baie lank gelede uitgedruk, maar tot dusver is dit nie geskep nie. Daar is baie toestelle wat wetenskaplikes 'n stap of 'n paar stappe nader aan die skepping van hierdie enjin bring, maar nie een van hulle is tot sy logiese gevolgtrekking gebring nie, daarom is daar nog geen sprake van praktiese toepassing nie. Daar is baie mites wat met hierdie toestelle geassosieer word.
Die magnetiese motor is nie 'n gewone masjien nie, aangesien dit geen energie verbruik nie. Die dryfkrag is slegs die magnetiese eienskappe van die elemente. Elektriese motors gebruik natuurlik ook die magnetiese stowwe van ferromagnete, maar die magnete word aan die gang gesit onder die werking van 'n elektriese stroom, wat reeds die hoofbeginsel van 'n ewigdurende bewegingsmasjien weerspreek. In 'n magnetiese motor word die invloed van magnete op ander voorwerpe geaktiveer, onder die invloed waarvan hulle begin beweeg en roteerturbine. Die prototipe van so 'n enjin kan baie kantoorbykomstighede wees waarin verskeie balle of vliegtuie voortdurend beweeg. Dit gebruik egter ook batterye om te beweeg (DC-krag).
Nikola Tesla was een van die eerste wetenskaplikes wat ernstig betrokke was by die skepping van 'n magnetiese enjin. Sy enjin bevat 'n turbine, 'n spoel, drade wat hierdie voorwerpe verbind.’n Klein magneet is so in die spoel geplaas dat dit ten minste twee van sy draaie vasgevang het. Nadat die turbine 'n klein stoot gegee het (afwikkel), het dit teen 'n ongelooflike spoed begin beweeg. Hierdie beweging sal ewig wees. Tesla se magnetiese motor is amper ideaal. Die enigste nadeel daarvan is dat die turbine aanvanklike spoed moet kry.
Perendev se magnetiese dryfkrag is nog 'n moontlikheid, maar baie meer kompleks. Dit is 'n ring wat van 'n diëlektriese materiaal (meestal hout) gemaak is met magnete daarin ingebou, wat teen 'n sekere hoek gekantel is. Daar was nog 'n magneet in die middel. So 'n skema is ook nie ideaal nie, want 'n stoot is nodig om die enjin te begin.
Die grootste probleem om so 'n ewigdurende bewegingsmasjien te skep, is die neiging van magnete tot konstante meganiese beweging. Twee sterk magnete sal beweeg totdat hul teenoorgestelde pole raak. As gevolg hiervan kan die magnetiese motor nie behoorlik werk nie. Hierdie probleem kan nie opgelos word metmoderne moontlikhede van die mensdom.
Die skepping van 'n ideale magnetiese enjin sal die mensdom na 'n bron van ewige energie lei. In hierdie geval kan alle bestaande tipes kragsentrales maklik afgeskaf word, aangesien die magnetiese motor nie net ewig sou word nie, maar ook die goedkoopste en veiligste opsie om energie op te wek. Maar dit is onmoontlik om met sekerheid te sê of die magnetiese enjin slegs 'n bron van energie sal wees en of dit nie net vir vreedsame doeleindes gebruik kan word nie. Hierdie vraag verander die stand van sake aansienlik en laat jou dink.
