Vandag het byna almal 'n rybewys en 'n motor. Dit is nie verbasend nie, aangesien die voertuig vir baie jare 'n belangrike en integrale deel van die moderne lewe is. Maar 'n motor is nie net gerief en gerief nie, maar ook 'n bedreiging vir gesondheid en lewe. Om 'n voertuig te bestuur is belaai met baie gevare, aangesien die waarskynlikheid van 'n ongeluk redelik groot is. Volgens statistieke neem die aantal verkeersongelukke nie af nie, dus moet almal weet wat om te doen in die geval van 'n ongeluk en hoe om die verkeerspolisie na die ongelukstoneel te ontbied.
Situasie een
In die geval dat die ongeluk nie skade aan derde partye veroorsaak het nie, is daar geen slagoffers nie, en die voertuie beweeg stil, kan bestuurders onafhanklik by die verkeerspolisie-eenheid aankom. Om te verduidelik watter spesifieke eenheid hierdie gebied bedien, kan u 112 skakel. Maar hierdie opsie is slegs moontlik as die deelnemers aan die verkeersongeluk 'n wedersydse ooreenkoms bereik het. Op die toneel van 'n ongeluk is dit nodig om 'n skema op te stel deur persoonlike pogings,waarvan die egtheid deur die handtekeninge van die bestuurders bevestig word. Die verkeerspolisie sal die relevante dokumentasie opstel op grond van die materiaal wat verskaf is.
Situasie twee
As die gevolge van 'n ongeluk ernstiger is, het die deelnemers aan die ongeluk verskillende standpunte oor die situasie, jy moet weet hoe om die verkeerspolisie na die ongelukstoneel te ontbied. As die omstandighede so is dat daar slagoffers is, is dit noodsaaklik om 'n ambulans te ontbied. Hoe om die verkeerspolisie vanaf 'n selfoon te bel? Om dit te doen, moet jy 020 vir MTS en Megafon skakel, 002 vir Beeline, 02 vir Skylink en Tele-2, en jy kan ook 112 skakel.
Daar word van deelnemers aan die ongeluk vereis om persoonlike inligting aan mekaar te verskaf, asook inligting oor versekeringspolisse en die ligging van agentskappe. Getuies van die ongeluk moet ook hul kontakbesonderhede los.
Voordat jy die verkeerspolisie na die ongelukstoneel ontbied, moet jy eers die noodalarm aanskakel en 'n spesiale bord aanbring. Voor die aankoms van 'n span dokters moet noodhulp aan die slagoffers verskaf word.
Om probleme met versekeringseise te vermy, moet jy die versekeringsmaatskappy betyds oor die omstandighede waarsku. Dit kan telefonies gedoen word direk op die toneel van die ongeluk.
Dokumentêre bevestiging van die situasie op die pad sal 'n nuttige maatreël wees. Foto's van voertuie en omgewing word vereis. As 'n werknemer van die versekeringsagentskap by die toneel opdaag, sal hy al die nodige foto's op sy eie neem.
Wat almal behoort te weetbestuurder?
Nadat die verkeerspolisie na die ongelukstoneel ontbied is, moet jy al die dokumente voorberei: 'n persoonlike paspoort, 'n sertifikaat wat die registrasie van die voertuig bevestig, 'n bestuurslisensie, 'n OSAGO-polis.
Moet in geen geval voertuie skuif of die rangskikking van goed versteur nie. Alles moet dieselfde bly as ten tyde van die ongeluk.
Bestuurders moet nie net weet hoe om die verkeerspolisie na die ongelukstoneel te ontbied nie, maar ook onthou dat jy na 'n ongeluk geen ander dwelms kan neem as dié wat amptelik in die noodhulpkissie mag wees nie..
Wanneer die verkeerspolisie by die toneel aankom, moet jy hul persoonlike data, die naam van die eenheid en die nommer van die sertifikaat neerskryf.
Nadat 'n protokol opgestel is om die toneel van 'n ongeluk te ondersoek, moet werknemers 'n sertifikaat uitreik wat die skade aandui, en die oortreder van die ongeluk - 'n protokol van vervolging.
Wat om te doen ná 'n ongeluk?
Binne 3 dae na die ongeluk moet die bestuurder na sy versekeringsagentskap kom om die maatskappy persoonlik in kennis te stel. Hy is verplig om 'n skriftelike kennisgewing in te dien, waaraan die volgende dokumente (oorspronklike) geheg is:
- OSAGO-beleid;
- sertifikaat van 'n verkeersongeluk, wat uitgereik word deur verkeerspolisiebeamptes op die toneel van 'n ongeluk;
- tegniese paspoort vir die voertuig;
- bestuurslisensie.
In die geval dat die bestuurder homself nie aan 'n verkeersongeluk skuldig ag nie, het hy die regteken dit aan in die protokol en sertifiseer met 'n persoonlike handtekening.
Diegene wat by die ongeluk betrokke is wat OSAGO-versekering het, moet na prioriteitsmaatreëls gewaarsku word dat niemand hul voertuie moet herstel totdat 'n onafhanklike ondersoek uitgevoer is nie.
In die geval dat bestuurders of passasiers van voertuie wat aan 'n verkeersongeluk deelgeneem het tydelik onbekwaam blyk te wees om te werk, is dit nodig om 'n sertifikaat van ongeskiktheid vir werk aan die versekeringsmaatskappy te verskaf. Dit word uitgereik in die mediese instelling waar die behandeling uitgevoer word. In meer komplekse gevalle moet jy 'n sertifikaat van gestremdheid aanheg.
Metodes om werknemers te bel GIBDD
Elke bestuurder moet weet hoe om die verkeerspolisie na die toneel van 'n ongeluk te ontbied. Jy kan dit op die volgende maniere doen:
- Bel via landlynfoon. In hierdie geval moet jy 02 skakel. Die operateur wat die oproep ontvang het, sal die verkeerspolisie en die ambulansspan in kennis stel, indien nodig.
- As 'n ongeluk op die snelweg gebeur het, moet jy weet hoe om die verkeerspolisie van jou selfoon af te bel. Die bestuurder kan enige plek in Rusland 'n noodoproep na 112 maak, selfs al is daar geen SIM-kaart in die foon of dit is geblokkeer nie, en ook as daar geen selfoonsein is nie.
- In die geval dat die situasie baie moeilik is, is dit beter om dadelik die Reddingsdiens te kontak deur 911 te skakel.
- Indien die omstandighede so is dat die deelnemers aan die ongeluk nie 'n foon by hulle het nie, is dit nodig om enigemotor en vra die bestuurder om die ongeluk by die naaste verkeerspolisiepos aan te meld.
