Motor-yskaste is iets wat nog nie hoog op prys gestel word deur Russe nie, maar uiters nuttig. In Amerika het een gesin 2-3 mobiele eenhede vir verskillende geleenthede. Sulke toestelle kan uiters gerieflik wees wanneer jy na die plattelandse huis gaan en op 'n padreis.
Vandag word verskeie variëteite van sulke ontwerpe vervaardig.
Termo-elektriese modelle
Motor-yskaste van hierdie tipe is absoluut nie bang vir draaie en stampe nie. Sommige modelle funksioneer selfs terwyl hulle op hul sy of rug lê. Nog 'n ongetwyfelde voordeel is dat hulle beide vir verkoeling en vir verhitting kan werk. Die nadele sluit 'n hoë mate van energieverbruik in. Nog 'n nadeel is hul traagheid. Die kamer koel en verhit redelik stadig.
Motor-yskaste van hierdie tipe werk as gevolg van die deurgang van elektriese stroom deur halfgeleierwafers wat buite en binne die kas geïnstalleer is. Die beginsel van werking is redelik eenvoudig. Wanneer die interne elemente verhit worduitwendiges word afgekoel en omgekeerd. As gevolg hiervan word 'n verhoogde of verlaagde temperatuur binne die kamer gevestig. Tipies word hierdie modelle deur vragmotorbestuurders gekies.
Absorpsietoerusting
Die hoofvoordeel van sulke strukture is die vermoë om onafhanklik van die boordnetwerk te funksioneer.
Sulke motor-yskaste kan op gas en vloeibare brandstof werk. Natuurlik sal sulke toerusting baie nuttig wees in stap, sowel as in somerhuisies. Byvoorbeeld, as ons praat oor die gemiddelde gesin, dan sal 'n 5-liter gasbottel genoeg wees om die yskas vir 'n maand te gebruik.
Die beginsel van werking van sulke modelle is ook niks ingewikkeld nie. Verkoeling vind plaas as gevolg van die opname van ammoniak deur water en verhitting van hierdie mengsel. Die nadele van yskaste van hierdie tipe sluit in sensitiwiteit vir kantel. Die toerusting moet versigtig hanteer word. Vir gewone motor-entoesiaste is die aankoop van so 'n model egter waarskynlik die beste oplossing.
Kompressormodelle
Sulke toerusting werk op dieselfde beginsel as die gewone stilstaande modelle. Hierdie motor-yskas, waarvan die prys redelik hoog is (700 - 2000 EUR), word die minste deur motoreienaars gebruik.
Sulke toerusting is baie sensitief vir kantel en skok. Wanneer drukverlaging plaasvind, ontsnap die koelmiddel na buite. Sulke modelle het egter ook ongetwyfelde voordele. Eerstens is dit ekonomies in terme van energieverbruik. Boonop koel sulke ontwerpe produkte baie doeltreffender af as enige ander soorte en is heeltemal nie-traagsaam.
Koste van toerusting en sy afmetings
Soos hierbo genoem, is die duurste vandag kompressormodelle. 'N absorpsie-motor-yskas (resensies oor hierdie toerusting is uiters positief) is ietwat goedkoper (500 - 700 EUR). En die minste bedrag fondse sal spandeer moet word op die aankoop van 'n termo-elektriese model (100 - 300 EUR).
Wat die afmetings betref, is die kompressorvariëteite die ruimste. Die kamerkapasiteit van sulke modelle kan wissel van 18 tot 220 liter. Effens kleiner groottes het absorpsiestrukture (24 - 140 l). En die kleinste kamers is toegerus met termo-elektriese yskaste (0,5 - 49 l).
Dus moet jy die mees geskikte model kies, met inagneming van, eerstens, jou eie finansiële vermoëns. Ook belangrik is die samestelling van die gesin en hoeveel dit nodig mag wees om die eenheid in 'n ontkoppelde toestand te bedryf.
