Eviline is 'n wêreldbekende maatskappy wat betrokke is by die vervaardiging van parkeersensors. Voorheen het die maatskappy net saamgewerk met motorhandelaars van agtien motorhandelsmerke uit verskillende lande. Tans kan die handelsmerk Aviline parkeersensors onafhanklik geïnstalleer word. Die maatskappy het begin om sy produkte spesifiek vir motor-namarksentrums te vervaardig. Die vervaardiger het 'n hele reeks AAAline-toerusting aangebied. Benewens die naam verskil dit nie van die een wat in die vertoonlokaal geïnstalleer is nie.
Kenmerke van werking
Die Aviline-stelsel (parkeersensors) werk weens die teenwoordigheid van ultrasoniese sensors. Hulle word op die buffers van die motor voor en agter geïnstalleer. Danksy hulle word die afstand na die naaste voorwerp gemeet. Die toestel piep. Dit kan 'n klank of 'n prentjie op die skerm wees.
Piep is afwisselend. Dit begin werk as die afstand tussen voorwerpe 1-2 meter is. Wanneer 'n hindernis nader kom, neem die frekwensie van sy klank toe. As die afstand afneem tot 10-30 sentimeter, dan word die sein aaneenlopend.
Parktronic-kenmerke bied gemaklike werk daarmee. Sommige modelle laat jou toe om die stelsel heeltemal af te skakel. Dit kan nuttig wees, byvoorbeeld wanneer jy veldry bestuur.
Meestal word sensors wat op die agterbuffer gemonteer is, aan die agterligkring gekoppel. In hierdie geval word Aviline (parkeersensors) outomaties geaktiveer wanneer trurat geskakel word. Sensors op die voorbuffer begin hul werk wanneer die voertuigspoed laag is (tot 20 kilometer per uur).
Voordele van die "Eviline"-stelsel
Motoreienaars waardeer Aviline-produkte baie. Die parkeersensors van hierdie handelsmerk verskil van hul eweknieë in sommige kenmerke:
- Betroubaarheid.
- Die teenwoordigheid van die Russiese taal in die module.
- Intuïtiewe vertoonbeelde.
- Die skerm wys inligting wat van alle sensors af kom.
Boonop is die toestelle van die handelsmerk "Eviline" universeel en pas byna alle motors. Uitstaande dele op die liggaam meng absoluut nie met hul werk in nie.
Pakketstel
Kliënt ontvang die volgende stel onderdele wanneer Aviline (Parktronic) gekoop word:
- 8 sensors.
- 'n Vertoon wat op verskeie plekke reggemaak kan word.
- Beheereenheid.
- Drade wat jou toelaat om aan die Aviline-stelsel (Parktronic) te koppel.
- Instruksie.
- Snyer vir presiese gate.
Selfinstallasie van parkeersensors
Installasie van 'n veilige parkeerstelsel begin met merke. Om dit te doen, word konstruksieband op die benaderde installasieplekke vasgeplak. Al die nodige opmaak word daarop gedoen. Dit word aanbeveel om die parkeersensors 'n halwe meter laer as die boonste rand van die sylig te installeer. Ten minste 50-70 sentimeter moet op die grond bly. Laat ongeveer 40-45 cm van die sensors af tot by die rand van die buffer. Die sentrale sensors word met tussenposes van ongeveer 50 sentimeter geïnstalleer.
Volgende word gate op die gemerkte plekke gemaak. Om dit te doen, gebruik die snyer wat by die aflewering ingesluit is. Die band is nie meer nodig nie en kan verwyder word. Sensors word in die verkrygde gate geplaas. Die drade word na binne getrek. Agter die drade word deur die bestaande tegnologiese gate in die stam getrek. Die drade van die sensors wat voor geleë is, word onder die plastiek in die passasierskompartement ingetrek. Dit sal slegs nodig wees om sommige plastiekdele op die paneel te verwyder. Jy kan dit met 'n gewone skroewedraaier doen.
Koppel tans die stelsel
Nadat jy die sensors geïnstalleer het, moet jy Aviline (Parktronic) koppel. Die installasie-instruksies wat by die pakket ingesluit is, sal jou help om dit te doen as jy enige vrae het.
Die kragtoevoer word gewoonlik in die kattebak geïnstalleer. Dit koppel aan die agterligaansluiting. Dit word opeenvolgend gedoen, met inagneming van die kleur van die drade:
- Swart - op die lyf.
- Geel gaan na plus.
- Groen sluit by stoplig aan.
- Rooikoppel aan die aansitter.
Volgende is die skerm gestel. Jy kan na goeddunke 'n plek daarvoor kies. Nadat die beheereenheid aan die skerm gekoppel is, is dit nodig om die werkbaarheid van die hele stelsel na te gaan.
Om dit te doen, steek die sleutel in die aansitter (jy hoef nie die motor aan te skakel nie), skakel die trurat aan. Bring 'n harde voorwerp naby die sensors op die agterbuffer. Deur die posisie van die ratkas te verander, gaan ons die werking van die voorste sensors op dieselfde manier na.
Aviline (Parktronic): resensies
Wat die resensies betref, is byna almal hier eenparig. Motoreienaars wat hierdie parkeerveiligheidstelsel geïnstalleer het, is tevrede met hul keuse. Daar is 'n nis vir elke item in die boks. Volledigheid word gehandhaaf deur 'n papierseël op die verpakking. Onderrig in Russies, gedruk op goeie papier. Tekeninge en diagramme is verstaanbaar vir amateurs, nie net vir spesialiste nie.
Die seine werk behoorlik, die voorwerp word bespeur. Maar in sommige situasies (meestal vanaf sensors op die agterbuffers), kan die sein met 2-3 sekondes vertraag word. In hierdie geval moet jy wag totdat die aanwysers op die skerm verlig, en dan begin beweeg.
Voorste sensors bepaal die afstand na die voorwerp ongeveer 'n meter. Dit is gerieflik om die afskakelknoppie te gebruik, veral in 'n verkeersknoop (om nie heeltyd te piep nie). Maar as jy nie naby die motor voor ry nie, dan kan jy dit nie afskakel nie.
In erge ryp is daar tye wanneer die sein vinniger geaktiveer word as wat die afstand verminder word. Maar dit is goed datvorentoe, nie andersom nie.
Eienaars van motors wat met Eviline-parkeersensors toegerus is, beveel hulle aan vir gebruik.
